virtual commissioning voor het grootste tunnel bouwproject in de EU

Over

Bedrijf
Fehmarnbelt
Plaats
Denemarken
Competenties

digital twin

virtuele simulatie

virtueel prototyping

geautomatiseerd testen

offshore & marine industrie

simuleren van de dynamics op een uniek schip, ontworpen om grind te dumpen voor een onderwater grindkussen

de Fehmarnbelt tunnel

Het grootste infrastructuurproject van Denemarken en de langste afgezonken tunnel ter wereld.

De Fehmarnbelt-verbinding zal de reistijd tussen Denemarken en Duitsland verkorten en zal deel uitmaken van het duurzame Europese transportnetwerk van de toekomst. De tunnel wordt gebouwd door grote tunnelsegmenten op de zeebodem af te zinken. Wanneer de grote elementen voor de Fehmarnbelt-tunnel in de tunnelsleuf worden neergelaten, gebeurt dit op een grindkussen. Om dit grindkussen op 40 meter diepte met de juiste precisie uit te kunnen leggen, is een uniek schip nodig.

case

Het ontwikkelen van een representatieve digital twin die de complexe hydrodynamische krachten en interacties tussen zowel het schip, het ponton als het zeeoppervlak modelleert.


Terwijl de golven van de zee een kracht op het schip uitoefenen en het schip doen bewegen of deinen, moet het ‘grindponton’ onder water stabiel blijven. Daarom moesten de krachten op de kabels om het ponton vanaf het schip te controleren en te stabiliseren, worden berekend, zodat een 'stabilisatie algoritme' kon worden gegenereerd.

Hiervoor moesten we een virtueel en dynamisch zeeoppervlak maken met dezelfde kenmerken als de werkelijke zee om te simuleren of het 'stabilisatie model' zou kunnen doen wat we verwachtten.

oplossing

1 digital twin gemaakt in dual voor simulation
  • Fysisch nauwkeurige simulatie van het zeeoppervlak, gebaseerd en gevalideerd op echte gegevens verzameld tijdens experimenten op zee.
  • Het simuleren van de dynamiek en interacties tussen ponton en kabels met behoud van realtime performantie en timesteps van 20 msec.
  • Simuleren van verschillende componenten, waaronder staalkabels, schijven, zuigers.
  • Het simuleren van fysieke processen zoals wrijving, het buigen van staalconstructies, het uitrekken van kabels.
2 capture voor data validatie
  • Real-time gegevens worden vastgelegd in capture. Hierdoor kunnen we de verschillende krachten bijhouden die in de simulatie tijdens runtime worden berekend.
  • Dit maakt snelle validatie, testen en uiteindelijk ondersteuning tijdens klanten tests mogelijk.

hoe uniek is dit schip?

1 wel ... neem hier alvast een kijkje
kijk hier